锐迈货运-dhl国际快递清关“姿势”科普

对于dhl国际快递进口货物来说，目前海关---的除临时入境之外还有两种方式：一种是一般贸易报关进口，另一种就是以快件的方式进口，就这两种进口形式来说，dhl国际快递都具有各自的优势。

什么是清关?

清关，是指在口岸海关进行的申报、海关查验、缴税、海关放行等系列程序的通称。清关即结关，习惯上又称通关，是指进口货物、出口货物和转运货物进人一国海关关境或<国境必须向海关申报，办理海关规定的各项手续，履行各项法规规定的义务;只有在履行各项义务，办理海关申报、查验、征税、放行等手续后，货物才能放行，货主或申报人才能提货。国际快递的运输主体主要是各大快递公司，例如邮政ems特快专递，dhl中外运敦豪，tn天地物流，美国ups联合包裹，美国fedex联邦快递等各大国际快递公司。同样，载运进出口货物的各种运输工具进出境或转运，也均需向海关申报，办理海关手续，得到海关的许可。货物在结关期间，不论是进口、出口或转运，都是处在海关---之下，不准自由流通。所需基本单证就是发、装箱单、提单了。涉及某些产品，海关要求所需要的附加单证也不一样的。

dhl国际快递需要提供正本清关发的此规定只适用于包裹类快件。要找它们的代理发，可以在现实中找也可以找淘宝网上找，在淘宝网上找的一般都可以用支付宝，http://ebsinternationalexpress。dhl以下需提供正本清关发：奥地利、保加利亚、捷克、洪都拉斯、黎巴嫩、毛里求斯、罗马尼亚、斯罗文尼亚、越南、卡塔尔、文莱、智利、萨尔瓦多、匈牙利、波兰、俄罗斯、泰国、斐济、日本。1、必须机打，不可手写，且盖有公司章和签名。2、详细的品名描述等。 3、好能提供贸易术语(cif到岸价、fob离岸价、cfr成本加运费、ddu未完税交货、ddp完税后交货)

dhl国际快递清关要注意的问题：

1. 收件人拒付的关税、到付运费、海关罚款，以及更改地址费用(包括收件人更改)，其他杂费皆由发货人支付。如果你的货很多，你可以参照以下两种方法来安排发货以避免---：一、自己想办法或让对方想办法弄多几个到达城市的市内地址（好相隔不远）来发货，分别发到同一个城市的不同地址。 所有渠道对于交代理清关货物，只要代理回复：此件是收件人清关代理清关，清关文件已经取走。此情况可以---客户：此件是收件人的清关代理清关，相关的文件清关代理已经提走，之后的清关情况请发件人直接联系收件人，代理已经---不到进展，需要发件人联系收件人才知道具体进展。

2. dhl到俄罗斯、---、巴西须知：dhl目的地为russian /ukraine/brazil的货件，货件到达目的地清关时海关要求货件转为一般贸易进口，收件人需请清关代理或海关放行取决收件人提交清关文件。⒏国际快递价格资费变化较大，需发快递邮包时，请先联系所托运的国际快递公司业务员确认价格。因为目的地的海关规定问题，建议客户走货前与发件人确认收件人在目的地的清关能力，及和收件人作---的沟通，以免货件被当地海关强制退回，造成不---的损失。

3. dhl到俄罗斯的新规定：dhl到俄罗斯不能够在当地海关销毁或遗弃任何货件，如果在货件到达后10日内未能收到从dhl提供的所需要的清关文件，货件会被退回寄件地作进一步处理。

4. dhl到---包裹有服务的城市 接代理通知，---包裹服务只有以下几个城市：kiev/dnepropetrovsk/odessa/kharkov/donetsk/mariupol/lviv/simferopol，其它城市不提供服务。

5. dhl到美国弃件须知：dhl到美国不能够在当地海关销毁或遗弃任何货件，如果寄件人坚决要求销毁或遗弃货件，寄件人需要提供解释信给海关及缴交usd100的手续费。

6. dhl到巴西须知：如目的地城市沒有---明內，所有件必需---上ddp，否則在沒有事先通知的情況下，---扣留在中---站(ams)及以foc型式寄回寄件地。

7. dhl到巴西货物需填写---号码 接代理通知，所有通过快递方式寄到巴西的包裹，收件人在巴西当地的vat(----value added tax)号码必须填写在运单和商业票上。

当地海关对进口包裹进行的查验，如果快件发出时没有按上述要求在票和运单上注明vat(----value added tax)号码，巴西会此件自动退回发件地并且还要向发件地征收退回的费用。一、dhl成立于1969年，坐拥差不多300架飞机和2万部车，总部在比利时。提示：寄往巴西的包裹不论价值和重量多少当地海关都要征收关税。

8. 没有弃件服务的 dhl：阿根廷、斯洛伐克、拉托维亚、美国、---、巴西、捷克、波兰、白俄罗斯没有弃件服务。俄罗斯能否弃件，需要查询当地海关，但不能弃件的几率大。

9. 到安道尔的货件须知：dhl到安道尔有提供文件及包裹服务，尺寸---：100cm*50cm*50cm ，重量---：不能超过50kg/件，不能超过150kg/票。否会被当地直接退回，退回费用发件人---支付。

10.dhl国际快递货物在海关那里不能放太久,放久了有可能被海关没收或者销毁,也有可能被退回,退回的费用按公布价的上收取,比较高.如果有关税产生收件人拒付的情况,即使退回或者弃件处理,你仍有义务支付关税的哦。经过多年努力，现公司拥有一支经验丰富，精通物流业务的人才队伍，货物---及时、准确，拥有---的行业规范和信誉---。以上编辑的关于dhl国际快递清关知识恐有遗漏和偏差，具体请咨询当地dhl国际快递公司。

每日科普：

dhl由德国邮政全球网络拥有，有点速度快，较稳定，缺点是费用较高，ups也是速度快稳定，但是费用较高，但ups作为美国公司，达到美国的快件速度会更快。

锐迈货运=国际快递服务

1.国际快递服务:dhl国际快递|ups国际快递|fedex国际快递|tt国际快递|ems国际快递|等等可以出绝大部分产品，已是深圳的一级商务代理，是中外运在深圳市的分支机构。空运：不包目的国清关，客人需自行去机场提货清关，也不包目的国关税。公司与美国、英国以及东南亚货运代理建立了长期稳定的工作合作关系，是美国、英国以及东南亚货运代理在重要合作基地。（1）dhl国际件服务

平衡车快递出口，平衡车空运出口，平衡车出口物流公司，锐迈国际货运，为您提供---物流服务

(2)fedex国际件服务

我司代理的经由香港联邦中转的国际快件，此服务速度快，查询方便，安全---，美国部分地区可一日达服务，对国际重货有---优惠。二、随时为您提供货件状态查询和---，让你及时了解到货物的中转进程。对于东南亚地区在时速与价格方面都是四大快递方式之选，不管是价格还是速度。在21公斤以上的大货fedex的价格等于是dhl，ups的一半，运输速度却是一样的，所以大家在发21公斤以上的货物到东南亚的话请首fedex。fedex的缺点就在于西欧，南美，非洲，中东没有价格和速度上的优势

(3)tt国际件服务

tn是荷兰的快递公司，在西欧的清关能力要比dhl，ups，fedex都要强。但是价格方面的话，就要比其他公司要贵出很多了。清关，是指在口岸海关进行的申报、海关查验、缴税、海关放行等系列程序的通称。如果你是有需要发一些比较重要的货物的话，又要时间快，通关力强，但是又不怕贵的话，我建议你们选择nt。tt不仅清关能力特强，派送能力也强。土耳其及欧洲其他地区的大件物品，中东、南亚运费价格非常优惠。

(4)ups国际件服务

我司代理的经由ups中转的国际速递服务，专人负责操作，深圳、香港中转ups预付业务，操作灵活。ups快递服务在美加地区和中南美洲具有较强的优势，对的纺织品清关比较好。个别（印度、墨西哥）运费成本很低。

中南美洲具有较强的优势，对的纺织品清关比较好。个别（印度、墨西哥）运费成本很低。

电动平衡车又叫体感车，其运作原理主要是建立在一种被称为“动态稳定”（dynamic stabilization）的基本原理上，利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器，来检测车体姿态的变化，并利用伺服控制系统，精地驱动电机进行相应的调整，以保持系统的平衡。提供各种免费服务，查货验货，装箱打包，货物仓储，更多服务欢迎加q或者微信详谈。现在在国外非常流行，所以出口的越来越多。

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广州市锐迈国际货运代理有限公司-国际快递一级代理

tn------，网站---

tn网站---，是同行---，还是黑。。。。---，让我们一起探索寻找---。

咳咳，不要想太多，我只是想告诉你们，tn暂时不接货了。

nt方面正在努力维护，但是“黑、、、、”这个---的称呼，让我不明觉厉啊，所以也不知道什么时候tt的快件才可以正常转运。

所以，亲爱的客户---们，tn的快件，暂时不要发啦，我知道tn是---，但是目前来说，就算我们取了件也不知道什么时候才能发出去哦，你们---上百万的外贸订单怎么办？所以暂时先改发其他渠道吧。

重要的事情说三遍：

tn网站---了，tt暂停接货。

tn网站---了，tn暂停接货。

tt网站---了，tt暂停接货。

害怕旺季快递排仓爆仓？你得多备几条稳定的物流渠道

爆仓排仓问题分析

今年才到六月份，关于各种排仓，渠道加价的话题已经是屡见不鲜了。所以现在跨境电商真有如此火热，年还没过半，已经早早进入旺季了吗？关于出现5、6月份各大快递集体爆仓排仓的情况，这其中也有多方面原因。

一：大量客户备货fba导致国际快件货量递增

首先，随着跨境电商的火热和越来越多亚马逊卖家的加入和---，大量客户备货fba必然导致国际快件货量递增，现有的国际快递服务规模必然要接受挑战，而且随着像前段时间风头一时无两的指尖陀螺这类---产品的出现，5、6月份出现排仓现象也并非难以理解。

那为什么有些渠道排，有些渠道又不排呢？像ups蓝单近排仓非常---。这又是为什么呢？ 请教了一下业内人士，他是这么分析的：首先要明白ups蓝单的定位，ups服务现在有分：红单（标准服务）、蓝单（经济服务）、scs（ups空派服务）。

蓝单的定位是补仓用的，在仓位不够用了， 才会拿蓝单的货补仓，在ups红单的货还没排完的时候，蓝单肯定是要排仓。二、fedex成立于1971年，坐拥差不多700架飞机和4万多部车，总部在美国。今年货量比往年增加很多，这时候ups航班排的航班越多，其实都是在---，因为返航都是空仓，这时候ups会控制航班来控制成本。今年的红单都在排仓，就别指望蓝单了！

所以说，选择物流发货渠道远没有那么简单，切记因小失大！

二：各种货运问题让物流时效性难以掌握

其次，随着私运不符合服务商要求的货物、目的国无法清关的物品、存在危险---的各类、卖家产品申报价值造假等问题的越来越普遍，让物流的时效性越来越难以掌握。

据业内一同行透露，由于近有个别代理寄运大量以及，香港dhl加大查验力度，对所有代理货物进行卸货---，并对已卸车货物进行---，所有货物的操作中转及上网时间都因此被延误数日。

三：行业内的不正当竞争

再有一点就是某些行业内不正当竞争，导致大多数人成为---者。

像联邦快递公司会下放---给货代，一到了淡季没货，于是各大都下降运费，抛出各种花式的价格，***价，限本月，时效好等等，各种词语各种手段尽出的揽货，这样的价格放到市场上，瞬间整个南部地区的货代行业受到波及和影响，一到旺季fedex除了ip渠道，直接掉，没人会走，除非你愿意等着十几二十天再看到货物到客户的手上. 从某种---说联邦快递下放的---持有人就是破坏货代市场的---的其中之一。⒍国际快递包裹单件超过或等于68公斤/件的，必须用有脚卡板进行包装（部分拒收原本卡板包装），否则快递公司拒上收货物。

性的竞争只会导致---接着---的人---，这里面有外贸有货代有国外客户。其际快递提供dhl,fedex,nt,ups,ems,hkems专线服务。上图是一个客户走的货，客户要便宜，报了个fedex ie***价格，结果客户就是选择了这个渠道，时效上告知5-7天，然后ie现在要排仓3-4天，时效没办法保障，于是这票货走了18天，也是深深的无力感爬上心头，老外在那边骂外贸公司，外贸公司在哪骂货代，货代能骂谁？

所以说，未必便宜的---的，只有适合你的才是好的。既然仓排已成定局，好在现在为时不晚，如何在旺季来临之前未雨绸缪，手头多攒一些稳定的渠道，---不至于被动窘迫？